Сьогодні всіх турбує питання стосовно пального: коли з’явиться, що по цінам, коли не буде черг на АЗС?
Але не потрібно забувати, що під час війни ворог завдав руйнівних ударів по паливній інфраструктурі України, на яких зберігалися нафтопродукти. Уряд закликає намагатися їздити громадським транспортом, українці економлять, де можливо, використовують велосипеди, електросамокати, моноколеса.
З початкои повномасштабного вторгнення постачальники палива з росії та білорусі, зрозуміло ж, що одразу відпали. Україна зосередилась на європейському ринку. Перехід на євро пальне дається досить важко, адже Європа не була готова до такого об’єму пального, що нам потрібно. Також ще залишаються логістичними проблемами.
Граничні ціни уряд підвищив на 40-43 %. Існують обмеження на відпуск палива по 10-15 літрів. Дефіцит є і буде, доки буде війна та жорстоке цінове урегулювання.
До речі, для українців створили карту моніторингу ситуації пального по Україні.
Для Києва створено мапу Департаментом інформаційно-комунікаційних технологій КМДА.
Але, на жаль, не так все прозоро, як здається на перший погляд. Можливо, ця проблема з пальним створена штучно. Щось не віриться, що одначасно на всіх АЗС одна ж та сама політика продажу палива за готівку по неймовірній ціні або ж за допомогою талонів. Бачили, як військовим відмовляли у продажу пального, відповідали : «Чекайте!». Попри те, «особливі» заправились талонами на скільки хочеш літрів.
Можливо висунути таке пояснення: на роздрібну ціну стоїть обмеження та АЗС не вигідно продавати за такою ціною. А на опт обмеження немає, тому можна мухлювати. Ще є багато питань до нашої влади. Штучний дефіцит? Прозорість і чесність під питанням. Нехай кожен відповість перед своєю совістю.
Станом на 18.05.2022 зняті обмеження цін на пальне. Подивимось, що буде далі.
Попри те, в першу чергу потрібно забезпечити паливом найголовніше ЗСУ і ТрО.
Слава Україні!
